Paskirstymo grandinės rinkinių pramonė įžengia į struktūrinio atnaujinimo ir augimo galimybių laikotarpį, o ateinančiais metais tikimasi trijų pagrindinių tendencijų: technologijomis{0}}pagrįsto augimo, prisitaikymo prie naujų energiją naudojančių transporto priemonių ir pagreitėjusio vietinio pakeitimo. Numatoma, kad rinkos dydis ir toliau plėsis, ypač dėl hibridinių transporto priemonių, dėl kurių didėja paskirstymo grandinių paklausa.
Nuolatinis rinkos augimas, o hibridinė technologija yra pagrindinė varomoji jėga
Nepaisant aiškios tendencijos elektrifikuoti naujas energetines transporto priemones, hibridinėms elektrinėms transporto priemonėms (HEV/PHEV), turinčioms vidaus degimo variklius, vis dar reikia paskirstymo grandinės sistemų. Sparčiai didėjant hibridinių transporto priemonių pardavimui, labai išaugo didelio-patikimo, ilgo{2}}tarnavimo laiko sistemų paklausa:
Prognozuojama, kad iki 2030 m. Kinijos automobilių metalinių paskirstymo grandinių rinka pasieks 10,3 milijardo juanių, o metinis augimo tempas sieks maždaug 8,7 %;
Numatoma, kad naujose energijos vartojimo transporto priemonėse naudojamų paskirstymo grandinių dalis iki 2025 m. viršys 25 %, o iki 2030 m. – 40 %;
Paklausa tradiciniais degalais varomų transporto priemonių sektoriuje stabilizuojasi, tačiau didelė esama rinka užtikrina stabilų pakeitimą antrinėje rinkoje.

