Tikimasi, kad paskirstymo grandinės rinkų rinka ateinančiais metais patirs tvarų augimą, visų pirma dėl didėjančios hibridinių transporto priemonių skverbties, pagreitėjusios technologinės iteracijos ir didėjančio vietinio pakeitimo. Prognozuojama, kad iki 2030 m. Kinijos rinkos dydis viršys 9,8 mlrd. RMB, o metinis augimo tempas (CAGR) bus maždaug 8,5 %, gerokai didesnis nei vidutinis tradicinių automobilių dalių lygis.
Nuolatinė rinkos plėtra, naujos energijos transporto priemonių pritaikymas tampa pagrindiniu augimo varikliu
Nors vien elektrinėms transporto priemonėms nereikia tradicinių laiko nustatymo sistemų, hibridinės elektrinės transporto priemonės (HEV / PHEV) ir{0}}pailginto nuotolio elektrinės transporto priemonės vis tiek priklauso nuo labai patikimų paskirstymo grandinių. Kadangi pagrindiniai automobilių gamintojai visiškai diegia hibridines platformas, laiko grandinės susiduria su „struktūrinio pakeitimo“ galimybe:
Numatoma, kad Kinijos paskirstymo grandinės sistemos rinkos dydis iki 2030 m. pasieks 9,8 mlrd. RMB, o penkerių metų CAGR bus maždaug 8,5 %. Hibridinės transporto priemonės laiko nustatymo sistemoms kelia didesnius reikalavimus; dažni paleidimo{5}}sustabdymo ciklai ir didelės-greitos veikimas padidina modulinių, labai{7}}stiprių paskirstymo grandinių paklausą. Numatoma, kad iki 2030 m. naujų su energija{10}}susijusių paskirstymo grandinių paklausa viršys 50 proc.
